18650 6,4V 3000mAh Литиумска железна фосфатна батерија
Детали за производот
·Напон на една батерија: 3,2V
·Номинален напон на батерискиот пакет по склопувањето: 6,4V
·Капацитет на една батерија: 3000mAh
· Комбинација на батерии: 2 жици и 1 паралелна
·Опсег на напон на батеријата по комбинација: 5,0~8,4V
·Капацитет на батерија по комбинација: 3000mAh
·Моќност на батерискиот пакет: 19,2Wh
·Големина на пакетот батерии: 27*54*67мм
·Максимална струја на празнење: <3А
·Струја на моментално празнење: 6A~9A
·Максимална струја на полнење: 0,2-0,5C
· Време на полнење и празнење:> 1000 пати
6,4V литиум железо фосфатна батерија
· Во согласност со националните стандарди и барањата на поврзаните батерии
·Сите готови батериски производи се калибрирани и тестирани пред да заминат од фабриката. Тие можат да се користат директно и нормално.
Предности
Батеријата генерално се смета дека е без тешки метали и ретки метали (никел-водородната батерија бара ретки метали), нетоксична (со сертификат SGS), не загадува, во согласност со европските RoHS регулативи и зелена батерија. Важна причина зошто литиумските батерии се фаворизирани од индустријата се еколошките размислувања.
Но, ве молам да се соочите со тоа директно. Литиумските батерии се добар дел од новата енергетска индустрија, но тие не можат да го избегнат проблемот со загадувањето со тешки метали. Оловото, арсенот, кадмиумот, живата, хромот итн. при преработката на метални материјали може да се испуштат во прашина и вода. Самата батерија е еден вид хемиска супстанција, така што може да има два вида на загадување: едниот е загадување на процесниот измет во производниот инженеринг; другото е загадувањето на батеријата откако ќе се отфрли.
Во моментов, најперспективните катодни материјали за напојување на литиум-јонски батерии главно вклучуваат модифициран литиум манганат (LiMn2O4), литиум железо фосфат (LiFePO4) и литиум никел кобалт манган (Li(Ni,Co,Mn)O2) троен материјал. Поради недостигот на кобалтни ресурси и високата содржина на никел и кобалт и големите флуктуации на цените, генерално се верува дека е тешко да се стане главен тек на литиум-јонските батерии за електрични возила, но може да се спореди со спинел-манганова киселина. Литиумот се меша и се користи во одреден опсег.
Најчесто поставувани прашања
П1. Може ли да имам нарачка за примерок за батерија?
О: Да, ја поздравуваме нарачката за примерок за тестирање и проверка на квалитетот.
П2. Што е со времето на водство?
О: На примерокот му требаат 5-10 дена, на времето за масовно производство му требаат 25-30 дена.
П3. Дали имате некакво ограничување за MOQ за батерија?
О: Низок MOQ, 1 компјутер за проверка на примерокот е достапен
П4. Како ја испраќате стоката и колку време е потребно за да пристигне?
О: Обично испраќаме со UPS, TNT... Обично се потребни 3-5 дена за да пристигне. Авионски и поморски превоз, исто така, опционален.
П5. Како да продолжите со нарачката за батерија?
О: Прво известете ни ги вашите барања или апликација. Второ, цитираме според вашите барања или нашите предлози. Трето, клиентот ги потврдува примероците и го става депозитот за формална нарачка. Четврто, го организираме производството.
П6. Дали е во ред да го испечатам моето лого на батерија?
О: Да. Ве молиме да не информирате официјално пред нашето производство и потврдете го дизајнот прво врз основа на нашиот примерок.
П7: Дали нудите гаранција за производите?
О: Да, ние нудиме 1-2 години гаранција за нашите производи.
П8: Како да се справите со неисправните?
О: Прво, нашите производи се произведуваат во строг систем за контрола на квалитетот и стапката на дефекти ќе биде помала од 0,2%.
Второ, за време на гарантниот период, ќе испратиме нови батерии со нова нарачка за мала количина. За неисправни
серија производи, ние ќе ги поправиме и повторно ќе ви ги испратиме или можеме да разговараме за решението, вклучително и повторно повикување според реалната ситуација.
