Во првата половина на 2022 година, статистиката вклучуваше 85 проекти за почеток на батерии за нова енергетска индустрија, 81 проект објави инвестициски износ, вкупно 591,448 милијарди јуани, просечната инвестиција од околу 6,958 милијарди јуани. Од бројот на започнати проекти достигна повеќе од 70% од бројот започнат во цела минатата година; од износот на инвестицијата, таа достигна повеќе од 90% од целата минатата година.
Во моментов, кинеската индустрија за нови енергетски возила влезе во нова фаза на брз развој во голем обем. Според најновите податоци од Здружението на здруженија на патници, дури и при повторената ситуација на новата епидемија на круна пневмонија, од јануари до јуни, патничките возила со нова енергија во Кина се продаваат на големо за 2,467 милиони единици, што е зголемување за 122,9% на годишно ниво; домашна малопродажба 2,248 милиони единици, што е раст од 122,5% на годишно ниво.
Имајќи корист од континуираниот висок просперитет на пазарот на нови енергетски возила, нарачките поврзани со синџирот на индустријата за батерии исто така продолжија да пристигнуваат. Според нецелосната статистика на мрежата на батерии, во првата половина на 2022 година, вклучително литиумски батерии, литиумски суровини, материјали од позитивни и негативни електроди, бакарна фолија, алуминиумска фолија, литиумска опрема, вклучително и релевантните новонајавени нарачки достигнаа 72. Според континуираното проширување на побарувачката, новите компании поврзани со синџирот на енергетската индустрија за промовирање на нови проекти за започнување на градежниот напредок дополнително забрзано.
Батерија мрежа според наведените компании соопштенија и јавни извештаи исчешлана првата половина на 2022 година батерија нова енергетска индустрија синџир на проектот за започнување и производство, нецелосни статистички податоци во рамките на старт-ап проектот 85, вкупниот износ на инвестиција од повеќе од 591,4 милијарди јуани; производствен проект 23, вкупниот износ на инвестиции од повеќе од 75 милијарди јуани.
Од карактеристиките, првата половина на оваа година, ентузијазмот за развој на индустријата за батерии во Кина, ентузијазам за развој на нова енергетска индустрија, почеток на производствени проекти на врвот на преземањето нова брзина, прикажување на добра и брза нова сцена:
Интензивно започнување на проектот на претпријатието за глава на батерии, забрзување на стартот на целиот синџир на индустријата.
Во првата половина од годината, BYD, Ningde Time, Xin Wanda и Zhongxin Airlines од претпријатијата за напојување на батерии имаа два големи проекти кои започнаа последователно; Honeycomb Energy и Lixin Battery започнаа три големи проекти, соодветно. Забрзувањето на започнувањето на проекти на главните претпријатија во областа на батериите доведе до брзо зголемување на побарувачката за производствен капацитет на проекти за придружни материјали, што пак ја зголеми брзината на започнувањето на поврзани проекти. На полето на материјалите со негативни електроди, особено е очигледно дека се започнати три големи проекти на Betrayal и два големи проекти на Sugo, а претпријатијата како Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai и Hebei Kuntian го презедоа водството за започнување. нивните проекти.
Синџирот на литиумската индустрија за апсорпција на злато способност повторно да експлодира, десетици милијарди проекти последователно да започне производство.
Во првата половина од годината, статистиката вклучува 108 проекти за започнување и пуштање во работа на индустријата за нова енергија за батерии, 32 за десетици милијарди проекти, една инвестиција на едно претпријатие е невидено голема. Меѓу нив, Чу може нова енергија 150 GWh литиумска батерија проект индустриски парк со вкупна инвестиција од 67,5 милијарди јуани; Rongbai група Hubei Xiantao годишен производствен капацитет од 400.000 тони литиумска батерија катодна производствена база со вкупна инвестиција од 30 милијарди јуани; во иновацијата на авијацијата Xiamen три проекти со вкупна инвестиција од 20 милијарди јуани; Xin Wanda годишно производство на батерија од 30 GWh, инвестиција од 20 милијарди јуани... ...
Синџирот на индустријата е надграден со „здружување на силите“, при што групите нагоре и низводно работат заедно за да го стабилизираат снабдувањето.
За ерата на TWh, со цел да се обезбеди стабилно снабдување со суровини, компаниите за батерии го забрзаа почетокот на проектите нагоре. Во првата половина од годината, Ningde Times беше најочигледниот изведувач, бидејќи компанијата инвестираше 10 милијарди во Jinzhou, провинцијата Лиаонинг за да изгради нов проект за интеграција на анодни материјали во Jinzhou, Кина. Покрај тоа, Guoxuan High-tech инвестираше 10 милијарди јуани во Внатрешна Монголија за да изгради проект за анодна литиум-јонска батерија од 400.000 тони годишно.
Вреди да се спомене дека батеријата нова енергетска индустрија проект "голем сува брзо" зад себе, во голема мера од новата енергетска област на Кина силен развој на силна поддршка. Според статистичките податоци на Министерството за јавна безбедност, на крајот на јуни, националната сопственост на нови енергетски возила достигна 10,01 милиони, што претставува 3,23% од вкупниот број возила. Меѓу нив имало 8,104 милиони чисто електрични возила, што претставува 80,93% од вкупниот број возила со нова енергија. Во првата половина од годината на национално ниво се регистрирани 2,209 милиони нови енергетски возила, што е зголемување за 1,106 милиони или 100,26% во однос на првата половина од минатата година, што е рекордно високо ниво. Регистрациите на нови енергетски возила сочинуваат 19,90% од регистрациите на нови возила.
Од гледна точка на економскиот развој, курсот за економски развој на Кина е од „големи и брзи“, „побрзи и добри“, до „добри и брзи“, „приоритет на добриот збор“, развојот на новата енергетска индустрија е исто така ист. , откако го доживеа последниот круг на реконструкција на индустрискиот развој, презема чекори за добра и брза промена, верувам дека по нова рунда длабока реконструкција, иновациите ќе станат еден од главните двигатели на развојот на индустријата, индустријата за нова енергија за батерии ќе влезе во нова фаза на висококвалитетен развој.
Време на објавување: 01.08.2022