Литиум јонските батерии се клучна компонента во многу од нашите најкорисни предмети за домаќинството. Од мобилни телефони до компјутери, до електрични возила, овие батерии ни овозможуваат да работиме и да играме на начини кои некогаш биле невозможни. Тие се исто така опасни ако не се постапува правилно. Литиум јонските батерии се сметаат за опасни материи, што значи дека тие мора да се испорачуваат со претпазливост. Најдобар начин да се осигурате безбедноста на вашите стоки додека се испраќаат е да пронајдете компанија која има искуство со испорака на опасен товар. Тука влегуваат превозните компании како USPS и Fedex.
Исто така, повеќето испраќачи бараат кутијата да биде означена како „оваа страна нагоре“ и „кревка“, како и назнака за бројот и големината на батериите во пратката. На пример, за една конкретна литиум-јонска ќелија, типична ознака би била: 2 x 3V - CR123Aлитиум-јонска батеријаПакување – 05022.
И на крај, проверете дали ја користите кутијата со вистинска големина за вашата пратка - ако пакувањето е поголемо од тоа што може да зафати литиум јонската батерија кога е правилно спакувана (обично околу 1 кубна нога), треба да користите поголема кутија. Ако немате достапно дома, обично можете да позајмите од вашата локална пошта кога ќе го оставите пакетот.
Со популарноста на онлајн шопингот, се очекува пратките за празнични пошта да се зголемат за 4,6 милијарди парчиња од минатата година. Но, испораката на литиум-јонски батерии може да биде многу збунувачка, особено ако не испраќате често и не го знаете процесот. За среќа, постојат упатства кои можат да ви помогнат да испраќате литиум-јонски батерии користејќи USPS што е можно побезбедно и поекономично.
Поштенската служба на Соединетите Американски Држави (USPS) дозволува литиум метал и литиум јонски батерии да се испорачуваат на меѓународно ниво, доколку ги следат прописите. Сепак, важно е да се знае кои се овие прописи за да се испорачаат батериите безбедно и ефикасно. Кога испраќате литиум-јонски батерии, имајте ги предвид следниве информации:
Максималната количина од шест ќелии или три батерии по пакет може да се испрати преку USPS се додека секоја батерија е под 100 Wh (Ват-часови). Батериите, исто така, мора да се пакуваат одделно од кој било извор на топлина или палење.
Литиум-јонските батерии мора да бидат спакувани во согласност со Упатството за пакување 962 наведено во Меѓународниот прирачник за пошта, а пакувањето мора да биде означено како „Опасна роба“.
Јаглеродните цинкови батерии, оловната киселина со влажна ќелија (WSLA) и батериите/батериите со никел кадмиум (NiCad) се забранети да се испраќаат преку USPS.
Покрај литиум-јонските батерии, други видови на нелитиумски метални и примарни ќелии и батерии што не се полнат, исто така, може да се испорачуваат преку USPS. Тие вклучуваат алкален манган, алкален сребрен оксид, жива сува ќелија батерии, сребрен оксид фото ќелии батерии и цинк воздух суви ќелиски батерии.
Испораката на литиум-јонски батерии може да биде опасна. Ако испраќате литиум-јонски батерии преку FedEx, важно е да бидете сигурни дека сте ги почитувале сите потребни прописи. Литиум јонските батерии може безбедно да се испорачуваат доколку следите неколку упатства.
За да испраќате литиум-јонски батерии, мора да сте сопственик на сметка на Federal Express и да имате комерцијална кредитна линија.
Ако испраќате една батерија која е помала или еднаква на 100 ват часови (Wh), можете да користите која било компанија освен FedEx Ground.
Ако испраќате единечна батерија која е поголема од 100 Wh, тогаш батеријата мора да се испорача преку FedEx Ground.
Ако испраќате повеќе од една батерија, тогаш вкупните ват часови не смеат да надминат 100 Wh.
Кога ја пополнувате документацијата за вашата пратка, мора да напишете „литиум јон“ под посебни упатства за ракување. Ако има простор во царинскиот формулар, можеби ќе сакате да размислите и да напишете „литиум јон“ во полето за опис.
Испраќачот ќе биде одговорен да се осигура дека пакетот е правилно означен. Пакетите кои ќе бидат пронајдени несоодветно означени од испраќачот ќе бидат вратени на испраќачот по нивна цена.
Исклучителните квалитети на овие батерии ги направија неопходни за модерниот живот. На пример, батеријата за лаптоп може да обезбеди до 10 часа напојување кога е целосно наполнета. Главниот недостаток на литиум-јонските батерии е нивната склоност кон прегревање и палење кога се оштетени или неправилно складирани. Ова може да предизвика нивна експлозија и да доведе до сериозни повреди или смрт. Важно е луѓето да знаат како правилно да испраќаат големи литиум-јонски батерии за да не претрпат штета за време на транзитот.
Батеријата никогаш не смее да се испорачува во иста кутија со друга батерија во багаж на авиокомпанија или во багаж. Ако испраќате батерија преку воздушен товар, таа мора да биде поставена на врвот на палетата и изолирана од другите предмети што се испраќаат во авионот. Тоа е затоа што кога литиум-јонската батерија се запали, таа се претвора во стопена топка која согорува сè што е на патот. Кога пратката што ги содржи овие батерии ќе пристигне на својата дестинација, пакетот треба да се однесе во изолирана област подалеку од какви било лица или згради пред да се отвори. По отстранувањето на содржината на пакувањето, сите литиум-јонски батерии што се наоѓаат внатре треба да се отстранат и да се стават назад во нивната оригинална амбалажа пред да се фрлат.
Испораката на големи литиум-јонски батерии е неопходен дел од индустријата за литиум-јонски батерии, која расте поради нивната популарност кај лаптопите и мобилните телефони. Испораката на големи литиум-јонски батерии бара посебно пакување и ракување, бидејќи тие можат да бидат опасни ако не се ракуваат правилно.
Литиум јонските батерии мора да се испорачуваат само преку земја. Воздушните пратки кои содржат батерии се забранети со прописите на Министерството за транспорт на САД. Ако пакувањето што содржи батерии го пронајдат агентите на американската царина и гранична заштита (CBP) во пошта на аеродром или карго терминал, ќе му биде одбиен влезот во Соединетите Држави и ќе биде вратен во земјата на потекло на сметка на испраќачот.
Батериите може да експлодираат кога се изложени на екстремна топлина или притисок, затоа мора да се спакуваат правилно за да се спречи нивно оштетување за време на испораката. При испорака на големи литиум-јонски батерии, тие мора да бидат спакувани во согласност со Дел II од DOT 381, кој дава детални информации за соодветно пакување за испорака на опасни материјали што вклучува соодветно амортизирање и изолација за да се спречи оштетување од шок и вибрации за време на испораката. Сите пратки што содржат ќелии или батерии, исто така, бараат етикетирање во согласност со регулативите за опасни материјали DOT (DOT HMR). Испраќачот мора да ги следи сите барања за пакување и етикетирање и за домашни и за меѓународни пратки.
Време на објавување: Јуни-10-2022 година