Како што многу индустрии ширум светот имаат реализирано електрификација, бродската индустрија не е исклучок за воведување на бранот на електрификација.Литиумска батерија, како нов тип на енергетска енергија во електрификацијата на бродот, стана важна насока на промени за традиционалните бродови.
I. Дојде бранот на електрификација на бродот
Со континуиран напредок на науката и технологијата, морската индустрија активно одговара на повикот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност, на пазарот се повеќе и повеќе повеќенаменски литиумски електрични чамци, особено на пазарот на јахти, моторни чамци и други мали чамци. значително со добредојде на пазарот. Со предностите на нулта емисија, низок шум и поголема енергетска ефикасност, електричните чамци носат подобро искуство за корисниците на бродови на кратки растојанија.
II. Предности и недостатоци на морски литиумски батерии
Литиумска батеријаелектричните чамци ќе имаат позначајна предност во однос на користењето оловни киселински батерии.
Предности:
1, голем капацитет и долг дострел: литиумските батерии во споредба со оловните батерии имаат поголема волуметриска густина на енергија, истиот волумен може да постигне повеќе од2 пати поголем опсег на оловно-киселински батерии;
2, лесна минијатуризација: литиумските батерии се релативно лесни и поради покомпактна големина полесно се поставуваат и инсталираат, што помага да се намали товарот на самиот електричен брод за да се подобрат вкупните перформанси;
3, брзина на полнење: литиумските батерии може да се користат во електрични чамци со брзо полнење, во споредба со батериите со оловна киселина во голема мера го скратуваат потребното време за полнење, посоодветно за побарувачката за брзо полнење со висока фреквенција за сценарија за употреба на електрични чамци (како што се глисери, моторни чамци итн.). Во споредба со оловните батерии за значително да се скрати потребното време за полнење, посоодветно за високофреквентно брзо полнење за сценарија за користење електрични чамци (како што се глисери, моторни чамци итн.).
Недостаток е што цената на литиумските батерии за електричните чамци е повисока, со што се зголемуваат трошоците за набавка на електричните чамци, па сега литиумските батерии ќе се популаризираат побрзо кај електричните чамци од високата класа.
Трето, морски погонлитиумски батериитреба да биде како да се избере
При изборот на литиумски батерии за морски погон, литиум железен фосфат и литиум троен се два вообичаени избори.
Литиум железо фосфат батериисе побезбедни во споредба со литиумските тројни батерии, а во случај на екстремни средини, тие имаат подобра способност да се справат со високи температури и надворешни судири и генерално имаат подолг век на циклус. И литиумската тројна батерија може да направи електричниот брод да има поголем опсег поради неговата висока енергетска густина. Во исто време, електричен брод тројна литиумска батерија, исто така, може да се прилагоди функцијата за брзо полнење, за да се постигне поголемо празнење мултипликатор струја, ќе биде погодна за електрични чамци во брзина, флексибилност, брзо полнење со висока фреквенција има повисоки барања.
Со оглед на трендот на литиумски батерии за замена на оловно-киселински батерии, се препорачува производителите на бродови да изберат силни производители на литиумски батерии за да го приспособат производството на разумни параметри и стабилни и сигурни литиумски батерии за електрични чамци според реалниот опсег на производот, пропелер брзина на моќ, итн., за да се создаде подобро искуство на производот.
Време на објавување: Декември-19-2023 година