Безбедност мониторинг индустрија е економскиот раст на Кина, националните политики за промовирање на изгрејсонце индустрија, е развој на нова енергија, заштита на животната средина, важна стратешка индустрија, но исто така и изградба на социјално осигурување превенција и контрола на системот.Според „Кинеската безбедносна индустрија“ 13 Планирањето пет „развојен план“ посочува дека до 2020 година кинеската индустрија за следење на безбедноста ќе достигне повеќе од 50 милијарди јуани.Во моментов, литиумската батерија на домашната индустрија за следење на безбедноста е препознаена од многу домашни претпријатија во сродни области.Според релевантните податоци, од 2015 година до денес, вкупните испораки на домашната безбедносна индустрија за следење литиумска батерија е околу 160 милиони, во 2018 година се очекува да се испорачаат околу 160 милиони.Според Институтот за истражување Foresight Industry да обезбеди низводно индустријата, податоците покажуваат дека индустријата за следење на безбедноста како целиот синџир на индустријата во најрастечката индустрија, поради нејзините карактеристики на индустријата и карактеристиките на побарувачката низводно индустрија постојат одредени разлики, така што идната индустрија простор е огромен.
Како најшироко користена во индустријата за следење на безбедноста, литиумската батерија, нејзините апликации покриваат различни типови батерии, како што се секундарни литиум-јонски батерии и терцијарни литиум-јонски батерии.Литиум-јонските батерии кои се користат во индустријата за безбедност е генерално цврст електролит (електролит), а цврстиот електролит во производниот процес може да се подели на два вида на хемиско таложење на пареа и метод на електродијализа.Методот на хемиско таложење на пареа е процес во кој цврстиот електролит што треба да се подготви (како што се силициум диоксид, олово диоксид) се меша со материјали базирани на железен оксид наместо манган оксид или алуминиум оксид, а потоа се добива тенок филм од електролитот реакција како органска анода.Главната предност е ниската цена и долгиот циклус на траење;Недостаток е што употребата мора да се меша со додавање на помошни реагенси (како пластификатори) за адитиви, што е скапо;и доколку не се додадат помошни реагенси, за време на употребата ќе се генерира голема количина на отровни гасови (формалдехид, јаглерод диоксид);освен тоа, не може да се рециклира и не може безбедно да се примени.Од трендот на развој, неговата употреба како елемент за складирање на енергија добива се повеќе и повеќе внимание.
Во последниве години, развојот и примената налитиум-јонски батериистанаа мејнстрим.Сепак, бидејќи сè уште има многу проблеми со литиум-јонските батерии, како што се нестабилни перформанси, краток век на траење и мала безбедност, неопходно е да се забрза темпото на истражување и развој за да се проучат и решат овие проблеми.Според прогнозите, до 2020 година се очекува продажбата на нови енергетски возила во Кина да достигне 200.000 единици.Меѓу нив, пазарната големина на литиум-јонските батерии за паметни автомобили ќе достигне повеќе од 3,6 милијарди јуани.
Во моментов, главните позитивни и негативни материјали кои се применуваат на литиум-јонските батерии се: 1. NCM622/623: Под премисата за ниска цена, NCM522 се користи како анода, која може да добие висока специфична површина и предностите на стабилни електрохемиски перформанси, добра безбедност и долг животен век;2. Базиран на GaN: Самиот материјал има добри физички и хемиски својства, вклучувајќи отпорност на корозија, ниска цена, високи перформанси и други недостатоци за исполнување на Негативната електрода на батеријата е погодна за литиум јони кога покажува добри безбедносни перформанси.Со развојот на науката и технологијата, се појавуваат се повеќе материјали од новата генерација, како што се тројните материјали.Во моментов, на пазарот постои тројна, бидејќи негативната електрода на литиумските батерии Pack, нејзината безбедност и густината на енергија се во првите редови на светот, а пониската цена може да се користи во потрошувачката електроника.Иднината сè уште ќе се соочува со предизвици во однос на безбедноста и контролата на квалитетот.
Од техничка гледна точка, со широка употреба налитиумски батерииво областа на безбедноста, целата индустрија на литиумски батерии се карактеризира со високи технички бариери, високи патентни бариери и ниска пазарна концентрација.Според податоците на полугодишните извештаи на литиум-јонските претпријатија покажуваат дека во 2017 година, кинеското производство и продажба на литиум-јонски батерии надминале милијарди ват часови.Меѓу нив, 16 домашни компании за литиум-јонски батерии ја предводат индустријата;странски компании за литиумски батерии, вклучувајќи компании SMC, FPC и NCA.Поточно, има шест компании во областа на безбедносните производи удел на пазарот од повеќе од 10%, од кои пазарниот удел на Skywing Intelligence достигна 14,5%, CASS Technology, Lixin батерија и Zhongying Electronics пазарен удел од 9,5%, 7,7% и 5,2 %, соодветно.
Време на објавување: 28-ти септември 2022 година